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不甘当“小汇川”的雷赛智能,想摸着特斯拉过河

2026-10-28 · AYX SPORTS

国产工业自动化领军企业的经营状况正逐步改善。

10月26日晚间,汇川技术披露季报,2026年前三季度公司实现营收379.56亿元,归母净利润43.98亿元,同比分别增长19.88%和3.38%。单看利润增幅并不突出,但聚焦工控核心指标后,变化明显——伺服、变频器、PLC等通用自动化业务收入约159亿元,同比增长33%;新兴业务增速更是高达88%。

近日,曾被称作“小汇川”的雷赛智能发布的财报更具冲击力。今年前三季度,其营收和归母净利润分别为19.09亿元和2.99亿元,同比增速达46.77%和86.8%,连续第七个季度实现正增长。

尽管从体量上看,两家公司相差近20倍,差距悬殊,但两者路径的细微差异或许能揭示:为何“小汇川”雷赛智能在增速上更具爆发力?

01 不硬挤对手的“舒适圈”

汇川技术能取得今天的行业地位,主要依靠伺服产品逐步积累。

图片来源:汇川技术2026年半年报

睿工业数据显示,2026年上半年,在国内工业自动化市场中,汇川的通用伺服系统和低压变频器分别以35.2%和20.6%的市场份额双双位居第一。换言之,在产线上电机的转速和力矩控制方面,汇川拥有较大话语权。

然而,在工控产业链更核心的PLC环节,汇川仍面临挑战。PLC全称可编程逻辑控制器,相当于一台专为工业环境设计的“工控电脑”。整条产线数百个动作的先后顺序、超温报警触发、设备故障切换备用通道等逻辑判断,均由PLC完成,它是自动化产线的“大脑”。

在这一领域,汇川与外资品牌仍有差距。今年上半年,汇川中大型PLC产品份额约为6.7%,排名第三,而第一名外资企业份额达51.5%,差距显著。这也是国产替代的深水区。

国产伺服产品之所以能实现反超,主要依靠硬件突破。IGBT国产化率突破50%,上游成本下降约30%,国内厂商凭借供应链优势和快速响应能力,逐步蚕食海外厂商的市场份额。

PLC的竞争则不仅依赖单颗芯片,更涉及软件生态、用户编程习惯以及数十年积累的工程经验。不过,汇川在去年12月接受调研时表示,PLC属于战略级产品,将持续加大研发投入,目前大型PLC已在矿山、港口开展试机验证,公司中大型PLC产品在中国市场份额排名第六,仍有成长空间。

面对这种竞争格局,雷赛智能采取了更灵活的策略。它没有直接进入汇川的优势领域正面竞争,而是通过局部小点寻找突破口。例如,伺服系统业务方面,今年三季度雷赛智能营收同比增长66.5%,在国产市占率中稳居行业第二。

在人形机器人赛道,雷赛智能将所有资源集中于关键细分领域:无框力矩电机、关节模组和灵巧手等。数据显示,2025年雷赛智能无框力矩电机交付量超过12万台;截至2026上半年末,在手订单已突破100万台,年度预计交付80至90万台,月产能达到15万台,同时规划扩产至年产300万台。此外,谐波、行星等关节模组在手订单突破6万台,灵巧手进入小批量交付阶段,全年机器人相关订单预计在2至3亿元区间。

这种落地兑现速度使雷赛智能在A股机器人零部件板块中处于第一梯队。雷赛智能的策略逻辑不难理解:如果人形机器人沿着特斯拉的路线演进——先打通关节、灵巧手量产,再逐步渗透通用场景——那么最先受益的可能不是整机厂商,而是能将执行器良率和成本做到极致的零部件供应商。它不与汇川争夺PLC这个“大脑”,而是瞄准机器人身上价值最高的关节和动力肌肉。这也是体量有限的专精厂商面对平台型巨头时,最现实也最具杀伤力的突围方式。

02 想摸着特斯拉过河

在寻求新增长曲线的思路上,汇川和雷赛智能有共同之处,但打法完全不同。对汇川而言,机器人只是其多条增长曲线之一,并不急于求成。核心目标不是依靠机器人再造一个汇川,而是借机器人进一步巩固工业场景护城河。汇川将智能机器人、工业视觉、人形机器人整合至同一事业部,打造“机器人+视觉+AI”一体化方案,本质是用机器人服务沉淀下来的工厂客户与自动化基本盘。

2026上半年,汇川智能机器人及数字能源业务实现营收15亿元。市场据此猜测,其智能机器人相关收入约在6亿至7亿元,主力仍是工业机器人;人形机器人零部件业务目前处于小批量、定点验证阶段。换言之,人形机器人是远期故事,工业机器人才是当下基本盘。汇川懂得取舍,追求业务协同而非豪赌式押注。

雷赛智能则不同,机器人是其第二增长曲线,也是估值弹性最核心的来源。数据显示,目前雷赛的机器人核心零部件产品已进入国内80%的主流人形机器人厂商供应链;2025年,其灵巧手出货量跻身国内前五,今年预计将超过万台。市场给予雷赛智能远高于汇川的PE估值预期,本质上是在为这条高弹性新赛道买单。

影响预期的另一个因素是雷赛智能与特斯拉、华为机器人供应链合作的潜在可能性。对此,雷赛智能回应称,双方目前仍处于前期沟通和样机测试阶段,暂未落地正式合作。合作未落地的一个背景是,特斯拉希望雷赛智能在海外建厂,但雷赛正在考虑现阶段该投入的必要性。雷赛方面同时表示,特斯拉机器人本身仍在持续迭代,相关机会属于远期;现阶段公司优先服务国内头部量产客户,不急于挤入特斯拉供应链。此外,经济晚报看点新闻曾报道,华为机器人8大核心供应商中包含雷赛智能,但雷赛智能一直未正面回复与华为的合作情况。

图片来源:投资者关系互动平台

合作之外,在灵巧手技术路线上,雷赛智能也有自己的考量。此前有机构问及,特斯拉第三代灵巧手“驱动后置、腱绳传动”方案是否会对其造成影响。雷赛智能先认可了该方案的创新思路,随后指出其尚未得到验证;即使该方案能跑通验证,雷赛智能也有备案——会在其基础上推出性能更强、功能更完善、成本更有优势的优化版本。潜台词或许是:你负责探路,我持续跟进。雷赛智能想摸着特斯拉过河。

往回看,雷赛智能早年或许曾效仿汇川尝试多品类铺开,但人形机器人这步棋落定之后,市场可能不再能用“小汇川”的逻辑去理解它。

03 AI才是最关键的变量

往更深层看,两家公司在机器人赛道的选择差异,源于它们对AI截然不同的用法。汇川的AI核心作用是生态建设。它推出iFG工业智脑平台,将AI辅助编程、预测性维护嵌入PLC与伺服产品,目标是让客户深度绑定汇川全系列产品矩阵。这套逻辑的前提是汇川已经拥有足够厚实的客户底盘与完整产品线,AI是用来把这张大网织得更紧密的线。也就是说,它的AI偏向防守,用于加深护城河。

相比之下,雷赛智能的AI叙事显得更轻一些。它的核心赌注不在于自研大型软件平台,而在于人形机器人这个硬件品类能否真正放量。无框力矩电机、关节模组、灵巧手一旦进入量产爬坡期,具身智能算法对运动控制的要求会持续提升,直接倒逼执行器在精度、响应速度上不断迭代。雷赛智能押注的,正是自身在小型轻量化、高性价比电机上的工程制造能力。它的AI显然更偏向进攻,寻求弯道超车的机会。

从目前来看,行业尚未到判断哪条路径更优的拐点。但可以确定的是,雷赛智能已经跳出“小汇川”的影子,选择了一条汇川很难全力投入的赛道。爱游戏网页版

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